Pas de Rocheplane par le versant Est

Itinéraire accès

Du parking, traverser le bas des pistes pour trouver en lisière de forêt une piste qui monte en suivant la piste coté nord. La suivre en prenant toujours aux embranchements plutôt le chemin de droite. On retrouve une large piste très belle et pratiquement horizontale que l’on suivra toujours vers le nord donc à droite. On croise le chemin officiel que l'on prendra, il monte agréablement pour attendre la source captée du sanglier (1282m), mais je ne l’ai jamais rencontré. Un chemin démarre alors droit au dessus, beaucoup plus raide. La pente ne débandera pas jusqu’en haut. D’abord en forêt, puis dans les éboulis et enfin dans des dalles moutonnées. Il faut mettre les mains mais plus pour ne pas perdre l’équilibre que pour la difficulté, les marches sont toujours belles et en plus il y a maintenant trois câbles dans les passages raides. Le col est à 1850 m. une petite visite au sommet sud (1930m) ne pourra jamais nuire, ce n’est pas très loin et cela vous renseignera sur une éventuelle présence d’un vent météo sournois.

Itinéraire vol

Décollage : Est évidemment. Sur une pente herbeuse plutôt raide au milieu des dalles moutonnées, le tout en amont d’une belle barre... Il faut monter 50 mètres au sud du pas et descendre dans un large entonnoir. Attention bon vent obligatoire ! Si vous ne le sentez pas (la force du thermique est rapidement colossale) les pentes herbeuses sous le Pas sont parfaite pour un décollage facile.(D1) Vol : V1 Rien de particulier, les possibilités de balades sont innombrables: A gauche ou à droite. Attéro plateau (950m) : Derrière le décollage sud de Saint hilaire. C’est à 5 minutes de la voiture. Attéro Lumbin (230m) : No comment, il suffit de suivre les multiples papillons colorés de Saint hilaire, ils convergent tous vers le terrain officiel en forme de cible géante.

Précautions

Attention, le décollage est perpendiculaire aux vents dominants donc méfiance en cas de vent météo, c'est peut-être de face au déco mais on peut se prendre une claque plus loin. Une seule solution : monter au sommet voisin pour jauger la force et la direction du vent. Possibilité de partir de Lumbin : Pas de manip de voiture, 1700 m de dénivelée, compter 4h

Difficultés

Quelques câbles aux passages raides (R3-) ont baissé la difficulté

Commentaires itinéraire