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Cime de la Jasse Depuis le Pont de la Betta
Cime de la Jasse Depuis le Pont de la Betta
- Massif : Belledonne
- Cotation : PD/S3 - 2.2/1
- Altitude départ : 1080
- Altitude sommet : 2478
- Dénivelé : 1400
- Temps de montée : 4h30
- Orientation : Sud
- Itinéraire :
- en boucle
Itinéraire
Remonter la route. Passer devant le parking du Pont de la Betta et remonter jusqu'au dernier virage coté 1336m, encore goudronné. Suivre le sentier (c'est-à -dire vous laissez à votre gauche la piste forectière qui va à la colo du Pré de l'Arc) et aller au Habert du Muret (tout juste rénové en 2008), se méfier des pentes Sud qui dévalent du Jas des Lièvres. De nombreux conifères sans dessus-dessous témoignent encore de la violence de l'avalanche de l'hiver 1998.Remonter plein Est le vallon du Muret jusqu'au Habert d'Aiguebelle. Laissez-le à votre gauche et remonter -prudence- la combe qui mène aux Lacs de Vénetier. Rive gauche ou droite pour aller aux lacs, à vous de voir...
La Cime de la Jasse est ensuite au fond du vallon. On aperçoit un petit dôme. C'est là !
Même itinéraire pour la descente, en sachant que le vallon est suffisamment large pour trouver de jolies pentes, et échapper à la foule.
Aperçu météo avec la webcam située au col du Pouta (Prapoutel les 7 Laux) : http://www.gsi38.fr/pouta/pouta/002.jpg
A lire
- Ski alpinisme, de la balade d'initiation au ski extrême par JP Bonfort et V. Shahshahani. Référence : n°16 page 34
proposé par
Luc
- Toponeige Belledonne par V. Shahshahani. Référence : B.17 page 100
proposé par
Luc
- Ski de randonnée, 140 itinéraires en Isère par Emmanuel Cabeau et Hervé Galley. Référence : Topo 71a page 164.
proposé par
Luc
- Toponeige Belledonne 2005 par Volodia Shahshahani. Référence : C18 page 111.
proposé par
Luc
Précautions
APSTopo créé le : 05/10/2000
De Grenoble, aller jusqu'à Brignoud. Prendre ensuite la D528 qui passe par Laval. Poursuivre jusqu'au hameau de Prabert où l'on prend la route du Pré de l'Arc. La remonter jusqu'à être bloqué par la neige ou les voitures... Et depuis fin 2007, une barrière quelques centaines de mètres après Prabert empêche tout simplement d'aller plus haut (altitude 1080m).
Situation
Sortie du 31-01-2010
Je ne sais pas si faut poster cette sortie ou non...
Do en a mis une petite couche avec Chamechaude, mais si on raconte que cette sortie était énorme et anthologique "sous un soleil insolent" alors Michel, après la gastro, va faire une crise d'hystérie 
Plus sérieusement, partis sans destination très précise, on laisse tomber Orionde, arrivés au Habert idem pour la Coche, on se dit qu'on va aller sur l'Aigleton, puis finalement c'est direction la Jasse. Plus on monte et plus la descente sera longue, n'est-ce pas?!
Une dizaine de personnes nous devancent mais vous connaissez le coin, il y a de la place. Nous laisserons donc de bien belles traces, et les premières de David avec ses Heaven'n Hell. Un truc de fou!
Voilà longtemps je n'avais skié dans une telle neige, face au Granc Pic. J'crois même qu'il nous a lancé un p'tit clin d'oeil!
Et la neige...
. Je ne rentrerais pas dans une description www.camptocamp.org/outings/201106/fr/le-grand-replomb-traversee-grand-replomb-pic-de-barlet-depuis-prabert (il est fort le garçon, hein?!!!) mais dire seulement que la nouvelle couche de fraiche reposait à partir du Habert sur une couche plutôt stable, puis sous les Vénetiers, on sent c'est fritté dessous, pas clair, mais la trace part bien sur la gauche, elle est rassurante... et plus haut, pas de sentiment de dangerosité. Pour la descente on a filé tout droit!
. Sur le Pas de la Coche, on a pu admirer un traceur dans une trace bien intelligente, évitant ainsi deux zones un peu sombres.
. Ha, j'oublie les remarques de Do en Chartreuse, et je confirme pour Belledonne : quel froid, mais quel froid... -10°C au parking, et au sommet un vent de fou également...
Le cirque du lac de Crop est entouré d'arrêtes où le vent lance à tout va la neige dans le ciel... Attention...
Et voilà ... et au boulot cette après midi, j'ai les oreilles pleines du ballet incessant des hélico... ça n'arrête pas...
Commentaires
Et toc Do-sylv'! Les Vans, mais je trouve pas ta sortie? ;-)
t'inquiète pas ... il en faut plus pour m'impressioner !!! finalement je suis allée sur les vans ... dommâge si j'avais sû...
Bah voila, en plus sur bivouak pour une Jasse réalisée, une bière offerte !Relis le contrat! Mais rien ne t'emp^che de passer à la maison ensuite!
(NB : Luc, arrête de draguer)Hé ho tous les deux ça suffit ! Bande de jaloux, et qu'est-ce qu'elle était bonne ce matin... Et j'espère Sand vous dira qu'elle a trouvé de biens belels conditions! @Sylv' : toi, t'es excusée, pour les virages de ce matin. Mais Montagnes@vaches.... alalala que non! Pose tes jours! @Sand, t'inquiètes, ils veulent t'impressionner. Finalement t'es allée où?
Oui arrête de draguer Luc
Bah voila, en plus sur bivouak pour une Jasse réalisée, une bière offerte ! Ca devrait faire remonter l'audience ça... (NB : Luc, arrête de draguer)
en attendant je n'ai pas d'idée pour ma sortie de demain mercredi :(reviens dans le vallon, ça devrait être encore tout bon! Pas d'idée, pas d'idée... moi c'est le manque de temps afin de pouvoir dessiner mes idées...
en attendant je n'ai pas d'idée pour ma sortie de demain mercredi :(
oups :roll:
et oui je connais véro ... et oui je marche pas mal (mais je ne compte pas !) et encore oui je suis bien d'accord avec toi au sujet des voitures systématiquement garées sur l'aire de retournement ... après on se plaint des interdits qui apparaissent partout !!!BOn, va falloir devenir membre et nous raconter toutes tes sorties je crois. Plus le choix...
et oui je connais véro ... et oui je marche pas mal (mais je ne compte pas !) et encore oui je suis bien d'accord avec toi au sujet des voitures systématiquement garées sur l'aire de retournement ... après on se plaint des interdits qui apparaissent partout !!!
et puis pour avoir partagé quelques randos avec véronique cet été (grâce à bivouak)Tu connais Véro?!!! Et tu totalises comme elle plusieurs centaines de milliers de dénivelé annuels?
j'ai l'imprsssion que c'est un sacré boulot !!!Oula que non! Véro est un peu un cas à part dans le monde internet! Et l'ange Do veille sur elle ;-)
voilà tu sais tout .... y compris l'immatriculation de la voiture .... mais là tu es super fort !!!! à bientôt peut-être dans ton fief "prabertois" ou "prabertien" ???? enfin sur prabert quoi ! ciaoC'est fastoche pour la voiture, tu étais juste en dessous nous! A noter que vous étiez bien garés, pas comme la petite série qui une fois de plus était en plein sur l'aire de retournement... Prabertien, prabertois... Je ne sais pas... pour le vallon, on pourrait dire les "vénitiens et vénitiennes" ...
[quote="davidoff"]
enfait c'est quoi cet enorme summit derriere toi Luc, on croyait que nous etions dans les Ecrins!C'est bien ça, les écrins! On peut rêver comme tu dis . . . :roll: En totu cas un bien bel écrin que ce vallon...
enfait c'est quoi cet enorme summit derriere toi Luc, on croyait que nous etions dans les Ecrins!
et oui Luc , je confirme que les traces de la photo 1 sont les miennes mais qui datent de Samedi après -midi, j'étais à l'Aigleton...... :P :P :P :P :P :P :P
je confirme : la deuxième descente était toute aussi bonne que la première (et sans trace du tout!!!) sinon je ne rentre pas nos sorties pour plusieurs raisons : on ne fait que des randos somme toute assez classiques (souvent déjà rentrées ), je ne suis pas une experte pour décrire les conditions (et mon homme lui n'est pas un expert de l'ordi) et puis pour avoir partagé quelques randos avec véronique cet été (grâce à bivouak) j'ai l'imprsssion que c'est un sacré boulot !!! bref je sors beaucoup en montagne et je bosse à plein temps du coup je ne peux pas tout faire !!!!! sans compter les coups de fils aux copines pour organiser les sorties collectives ...... voilà tu sais tout .... y compris l'immatriculation de la voiture .... mais là tu es super fort !!!! à bientôt peut-être dans ton fief "prabertois" ou "prabertien" ???? enfin sur prabert quoi ! ciao
on peut rever!Baaaa avec les notres alors! Elles sont toutes aussi belles! non mais ! :wink:
Non, non david! C'est pas nous là , on n'est pas descendu ici!on peut rever! bon nuit
Sympa de vous rencontre, On voit bien les difference des traces "old school" et "old freeraider" (nous deux traces sont a droit dans le photo de luc.Non, non david! C'est pas nous là , on n'est pas descendu ici!
Citation: voici une photo pour luc: Ha bé merci ! 8) Tiens, voilà l'article sur l'avalanche dont je te parlais.
Sympa de vous rencontre,
On voit bien les difference des traces "old school" et "old freeraider" (nous deux traces sont a droit dans le photo de luc.
voici une photo pour luc:
salut ! j'imagine que c'est avec vous (et vos problèmes de peaux) que nous avons fini la montée ... et effectivement je confirme c'étaient des conditions de rêve ... tellement bon qu'après un rapide pique-nique au niveau du habert nous sommes remontés au dessus du lac du venetier et sommes descendus par la petite combe sous le jas des lièvres et là aussi c'était divin ... le froid du matin a été vite oublié !!! en espérant que les jours comme ça se renouvellent indéfiniment !!!! et merci pour le site (si c'est bien toi luc!!!)Yes c'est bien moi... avec "l'anglais"! Je serais bien remonté avec vous! La neige était pareille pour votre seconde descente? Au fait, maintenant qu'on a ton visage + l'immatriculation de votre voiture... va falloir mettre vos sorties ;-) (à moins que vous les partagiez déjà sur d'autres sites). Et comme tu le dis, c'était bien une Jasse de Rêves !
8)
salut ! j'imagine que c'est avec vous (et vos problèmes de peaux) que nous avons fini la montée ... et effectivement je confirme c'étaient des conditions de rêve ... tellement bon qu'après un rapide pique-nique au niveau du habert nous sommes remontés au dessus du lac du venetier et sommes descendus par la petite combe sous le jas des lièvres et là aussi c'était divin ... le froid du matin a été vite oublié !!! en espérant que les jours comme ça se renouvellent indéfiniment !!!! et merci pour le site (si c'est bien toi luc!!!)
> David avec ses Heaven'n Hell. Un truc de fou! Certs passer de 65mm a 100mm au patin, ca change les perceptions un peu.
Eh ben en tout cas, le prix, c'est pas un prix de péd* !149 euros!, 3280 grammes, 3940 grammes pair montees avec Dynafit
Eh ben en tout cas, le prix, c'est pas un prix de péd* !
Parce que : http://www.skieur.com/guide-matos/ski/atomic-heaven-n-hell.html :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
Elle a des sacrées cuisses la demoiselle ! :roll: Bon, pourquoi de demoiselle?
inutile de te justifier, ça reste des skis de damoiselles :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:oui legerement plus soft
inutile de te justifier, ça reste des skis de damoiselles :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :wink:
Il n'avait plus de Sugar Daddies en stock et le H'n'H etait aussi 50 euros moins cher.
ahhhhhhhhhhh :lol: :lol: Ces des skis de filles :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol: :lol:
- Horaire : 8/12
- Dénivelé : 1400 m
- Altitude chaussage : 1100 m
- Altitude déchaussage : 1100 m
- Risque avalanche : 3/5
- Participants :
David
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Cotation ski de rando
Cotation alpine / globale
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D : Difficile.
TD : Très Difficile.
ED : Extrêmement Difficile.
EX : Extraordianairement Difficile.
Cotation ski
S1 : Route ou chemin horizontal.S2 : Pente faiblement vallonnée.
S3 : Pente plus forte où le skieur peut encore décider lui-même de l'endroit où il doit tourner.
S4 : Pente supérieure à 35° ou présentant des obstacles naturels (barres rocheuses, crevasses) obligeant le skieur à une grande précision dans ses évolutions.
S5 : Pentes à la limite des possibilité d'un très bon skieur.
S6 : Pentes exceptionnelles. Dés 50° par forte exposition, ou au-delà de 55°.
Cotation Topo Guide
1 : Niveau initiation mais il s'agit déjà de ski sur terrain alpin et non de ski nordique. Les pentes n'excèdent pas 30°, les passages ne sont pas trop étroits même en forêt, le dénivelé est inférieur à 800m, l'exposition n'est pas importante et en général le risque d'avalanche est faible.2 : Peu de difficultés techniques, pas de pentes raides (35° au maximum) mais le dénivelé comme l'exposition à la chute ou le danger objectif peuvent être importants.
3 : Entrée dans le ski-alpinisme : passages techniques, pentes longues à 35°, passages courts jusqu'à 40-45°. Forêts assez denses même avec pentes faibles, chemins forestiers raides.
4 : Ski de couloir ou pente raide : 40° très long, avec parfois des passages courts jusqu'à 50°. Terrains de moyenne montagne très accidentés ou forêts très denses même avec pentes modérées.
5 : Pentes très raides : à partir de 45-50° très long, sinon à partir de 50° significatif.
Chacun de ces niveaux comprend trois subdivisions :
1 : inférieur • 2 : médian • 3 : supérieur
Cas particulier du 5 degré :
5.1 : on entre dans le 50° significatif ou 45° très long (500 m) ou assez long (300 m) avec problèmes et variations : des couennes tordues des Préalpes continueront à coexister ici avec de grandes pentes uniformes de haute montagne.
5.2 : c'est du 50° soutenu sur 200 m ou bien 45-50° très long. L'adjonction du "+" permet de déclasser ici des courses qui ne pouvaient tout de même pas rester dans la catégorie supérieure réaménagée.
5.3 : à partir de 49-50° sur 300 m. C'est le "ski extrême de papa" (seventies) qui n'est plus par définition "extrême" 30 ans plus tard (dans les conditions standard s'entend). Cette tranche comporte un nombre important de courses qui étaient toutes en 5.4. Elles peuvent désormais se côtoyer dans le 5.3 : celles de grande ampleur ou comportant des "spécialités" prennent un "+". Les courses des "petits massifs" (Belledonne, Aravis, Dévoluy) brèves mais comportant des passages très durs doivent rester ici à côté des "mythes" des grands massifs (Ecrins, Mont Blanc, Valais), mythifiés par les piétons-alpinistes, justement à cause de ce coté "glaciaire".
5.4 : niveau qu'on pourrait encore considérer comme "extrême" en conditions standard. Compte tenu de la progressivité des niveaux précédents, le maximum actuel serait probablement 5.4+.
Rien n'empêcherait cependant l'ouverture d'un 5.5 pour des courses déjà réalisées ou à venir si un nombre suffisant de spécialistes en exprimait le besoin.
Plus d'infos : - Le site internet de Volodia Shahshahani, journaliste grenoblois, créateur et directeur de la collection Toponeige, d'où sont tirées les informations ci-dessus. - les cotations
[A lire : les cotations].
