Mont Baret , Mont Baron et Mont Veyrier en traversée

Je commence par tourner un peu en rond dans Annecy avant de trouver le lac (travaux sur l'itinéraire fléché..).Une fois trouvé, je me gare au Petit Portl à où l'on redescendra.Puis j'enfourche le vélo et c'est parti pour le point de départ, Morat.Hum, c'est que ça monte en vélo dans ce sens...bon, on va dire que c'est l'échauffement!
A Morat toujours pas vu de car...sont-ils déjà partis??? J'attaque de toutes les façons vu qu'ils sont susceptibles de changer de départ au dernier moment.Je me lance malgré le panneau "chantier interdit",Et c'est effectivement un gros chantier.En qq mn plusieurs cm de boue en sabots sous les chaussures.Et du coup suite du sentier introuvable.Au bout du chantier, je redescends sur la route par un goulet-ruisseau,et je rejoins plus loin le point de départ "Montpellaz".Cette fois ci le sentier est bon et balisé.Plus haut c'est la bifurc à balisage bleu qui monte au Mont Baret assez raide et un peu glissant...Quand on se rapproche des rochers de la crête le plus dur est fait.
Cheminement ensuite en montagnes russes sur la crête et descente au col des Contrebandiers.J'entends dans le talkie puis aperçois au loin le gr2,qui ont pris un itinéraire plus court (pas de gr1 en vue, ni devant ni derrière...???).
J'attaque le remontée aux Monts Baron et Veyrier et rejoindrai le gr2 pour le pique-nique (eux non plus n'ont aucune nouvelle des autres)
Je continue donc en leur compagnie, une fois n'est pas coutume!
Une fois fini tout le parcours de crête on commence la descente pendant laquelle nous remonterons pas mal.On a pris la descente sur Talabar,et effectivement,comme dans mes souvenirs, c'est longuement en petites remontées successives avant de piquer dans les lacets de descente sur Petit Port.
J'ai le temps d'aller récupérer le vélo avant de retrouver le gr1 enfin arrivés au car....ils avaient en fait 15-20mn de retard au départ sur moi...et ne l'ont jamais comblé...il faut dire que je les croyais devant!