Aujourd'hui, c'était un peu la journée de l'hésitation... Je pars tardivement, sans prétention, en direction de Villard. Il y a un peu de Sud annoncé, nettement plus fort sur le Senepy (30-40km/h) que chez nous, où le Moucherotte n'affiche qu'un faible SO. La balise de Villard nous dit pas grand chose (à se demander si elle ne déconne pas).
Je me dis qu'il serait pas mal de tenter un déco du sommet des pistes de Corrençon. Je me pointe alors là bas. Le soucis, c'est qu'il y a encore pas mal de neige en haut et que j'ai pas envie de galérer en basket. En plus, l'attéro est à Corrençon village, ce qui oblige à remonter à pied à la voiture... Bof, je finis par faire demi-tour et je me dis qu'il serait intéressant d'aller tester non pas le Cornafion, mais les Rochers de l'Ours juste à coté. Je n'y ai jamais décollé.
Je pars alors tranquillement, le vent est nul en bas. Je prends alors pied sur les pentes de l'Ours et ressent de belles rafales qui semblent venir du sud. Je me dis alors que je dois être bien sous le vent du Cornafion, c'est assez rafaleux, mais pas trop fort (20km/h maxi). J'arrive au niveau du décollage potentiel, et j'hésite. Je me dis que j'aurai peut-être intérêt à filer en direction de l'Epaule du Cornafion, en empruntant la petite sente sous les falaises du Cornafion. Allez je me lance. Puis là, je vois que ça parpine pas mal... Des bruits de caillasses qui dégringolent, puis je vois de la neige gicler, heurté par des boulets.
Bon tant pis, je renonce aussi ici...
Je reviens alors à mon déco improvisé. Il semble que le vent s'est calmé, et ça semble même être face... Ni une ni deux, je défais le matos et en quelques minutes je suis prêt à décoller dans ce qui me semble être un bon créneau.
Dos voile, décollage nickel. D'un coup je prend 50m de gaz ! Ca décoiffe. Je me fais alors copieusement branler, ça dégueule, l'aile se cale tant bien que mal dans le flux de Sud, je suis clairement mal barré. Je sais que dès que je vais dépasser le plateau du Cornafion, ça ira mieux. Bon 3-4 minutes de pilotage soigné pour me sortir de cette merde, ouf, ça y'est j'arrive en dessous de la couche merdique, sous 1500m, je retrouve alors des conditions de vols parfaitement laminaires. Je fini sans encombre jusqu'à la Conversaria.
Je croise alors deux gars de Lans en l'Air, dont leur président, Yohan. On rigole un peu de mon choix hautement stratégique que de décoller de cette bouse clairement sous le vent. Eux ont pu décoller dans un bon créneau, mais 3 de leur comparses sont en train de descendre à pied, car trop fort au Cornafion.
Bon finalement un coup de bol, pas de regret car j'aurai surement eu du mal à décoller au Cornafion, avec ce sud rafaleux. Bon, mon vol était plutôt malsain, mais pas tant pire, avec un pilotage adapté. On a donc testé le Cornafion en NE et c'était bien moisi sous le vent, là j'aurai testé l'Ours et S/SO et c'est pas mieux... On réitérera pas...